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福特金牛座的操控怎么样跑高速飘吗

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福特金牛座的操控怎么样跑高速飘吗

大家好,今天小编来为大家解答福特金牛座的操控怎么样跑高速飘吗这个问题,福特金牛座跑高速试驾评测很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 福特金牛座跑高速飘吗它的噪音大吗
  2. 福特金牛座的操控怎么样跑高速飘吗
  3. 主编深入体验福特金牛座 驾驶轻松/底盘印象深刻/动力很猛
  4. 福特金牛座有哪些优点它的提速能力很强吗

福特金牛座跑高速飘吗它的噪音大吗

优点:空间,很大,很舒适

缺点:驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便,但是个子高的可能就觉得不是问题了,还有导航,觉得有没有都无所谓,摸了半天愣是没搞明白,还是安吉星好啊,可能手机导航习惯了!
最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay,导啊导的,音乐就没了!

外观:外观威武霸气!


成熟稳重!


我老婆一直在林肯mkz考虑,但是由于身份原因,搞了林肯mkz太个性了,一个企业负责人,搞的不成熟稳重有点不好,所以我说服了我老婆!
金牛座!
太棒了!


内饰:全景天窗,氛围灯,索尼系统,换挡拨片,真皮座椅,座椅通风加热,旋转档位,无敌了

空间:我183对他的空间赞不绝口乘坐空间:我身高183,坐驾驶位需要将座椅调到最低,但不顶头。
后排真心宽敞,我坐在后面毫无压力,媳妇直接翘二趟腿。
三个大人坐也十分宽敞。
空间就是这个一大亮点。
储物空间:储物盒比较多,但是副驾驶前面那个有点小,放A4纸张还需要折叠一下,有点不爽。

门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。
全家出游时:跑了一次高速,因为堵车用了6小时!
带个一个老人和两岁孩子。
因为空间大,期间没有觉得拥挤,车也平稳,没有太大噪音放行李:放了一个32寸行李箱,一个空气净化器,两个书包基本就满了。
后备箱不算太大但是也够用了,比较有取舍横向对比:之前也体验过昂科威和蒙迪欧,昂科威后排真心爱,我坐上面直不起腰,所以果断拒绝。
蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。
其他也没开过什么好车。

配置:上路26万多感觉不怎么划算但是买都卖了还能怎么办呢其实家加个几万块钱就能买个宝马3系奥迪a4L凯迪拉克ats-l只能说宁做鸡头不做凤尾其实这车挺好的大气就是太大了停车不方便停在车库都伸出来一大截说到底我就是嫌那个灯太弱了换一套疝气灯又太贵了 4S店就送了一个近光LED日间行车灯也没有标配配置:我感觉我写的牛头不对马嘴啊必经我也是小学毕业啊总而言之买这车不后悔动力强随叫随到外观沉稳大气(福特金牛座无止尽的人生格局)起初是因为这句广告语才去看这个车的我过我还是挺满意的??

动力:动力杠杠的,轻轻踩油门,提速平稳柔和!

操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!
大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!


油耗:目前行驶了500公里,油耗现实9.9。
应该可以接受吧,毕竟车重在这

舒适:很好,C级车,不用担心

福特金牛座的操控怎么样跑高速飘吗

优点:够大气

缺点:动力方面,还有就是没有前雷达,其他的都不错

外观:比起蒙迪欧那是却对杠杠的

内饰:内饰豪华,能摸到的全是真皮,电动座椅,电动调节,全景天窗。
我买的最低配,该有的都有。

空间:空间非常不错,特别是后排,我们一家人坐着很舒服,爸爸妈妈爷爷奶奶。

配置:25万内性价比之王,么有之一。

动力:

1.5T在城区完全够用,起步除外,起步有点肉,不过只要用力踩油门就够了,那样发动机声音会很大。

操控:由于是新手,一直看论坛,不了解操控的含义,开了一段时间后,有点感觉了,指向很准,操控感和娱乐感很强

油耗:油耗比较大,不过车这么大这么重也难怪了,有得必有失嘛。

舒适:这个就不好说了,没坐过好车以前都是开货车的,所以个人感觉很好。

优点:外形大气、稳重,动力充沛,性价比高

缺点:费油,车身大所以停车杀手

外观:稳重大方,不易过时。
这一点过5年就看出来了。
这也是德系三强强大的一个原因,外观真不需要太花,特别是商务行政用车。

内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。

空间:我身高170,全家身高都不到170,所以空间非常大,一点问题没有。

配置:配置丰富,时尚就有了座椅通风

动力:很足

操控:操控性很好

油耗:目前跑了700公里,8个油。
有100多公里跑的北京市区,大约11多个油高速居多,所以参考性不大

舒适:行驶过程当中,隔音效果很不错,外面的路燥几乎很小,行驶中也是很平稳。
没有大的颠簸,过剪速带时候效果也不错。

优点:性价比高,车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点:变速箱,和小石子噪音

外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。
车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。

内饰:内饰成熟稳重,适合商务。

空间:空间非常满意

配置:高,这是我家第三部福特,动力,空间,配置,这价格性价比绝对最高,没有之一

动力:2.0T的动力很不错,开起来很线性,不像是带增压的涡轮车,非常平顺,非常好控制。

操控:指向精准达到该类车型的该有的要求

油耗:城市道路炸的。
不过畅通快速路还是省的,可以到8个多油

舒适:很不错,隔音很好。
对地面路况过滤性还是蛮高的,唯一不好的地方就是有沙达底盘的声音!

主编深入体验福特金牛座 驾驶轻松/底盘印象深刻/动力很猛

导读:我有一个女儿,一个儿子。
儿子的星座是金牛座(查成交价|车型详解),在出生的那天,我老婆就和我说,金牛座的人很会赚钱,是个不错的星座。
于是我打开了百度,输入金牛座搜索了一番,除了告诉我星座是金牛座的人是理财高手,对投资理财有着独特的见解,并且是一个稳重肯干的实业家,值得依靠的人外,还能搜索出来的就是这几天我试驾体验的这台车--福特金牛座。

好了,杂七杂八的说完了,进入重点的驾驶感受。
首先最让人觉得舒适的就是金牛座在静音方面的表现,开起来基本只有轻微的路噪,隔音方面做的是非常不错,而且LTD限量版还有ANC主动降噪的加持,基本车外的噪音都得到有效的消除,不管在前排还是后排都可以感受到那种静谧,再搭配上不错的音响,在车上也就是一种很好的享受。

接近5米的车长,2950mm的轴距,这样的尺寸对于金牛座来说第一感受就是非常的稳健,大车的感觉十分突出,底盘反馈的质感也非常好。
在转向方面,金牛座给到人的感觉是不急不躁,转向的角度稍大,但是和车型定位匹配,转向手感也很细腻粘手,低速轻高速沉稳,虚位很小,开起来转向切线掉头手感都很好,车尾的随动很积极,没有大车的笨重感,操控感是很不错的,不夸张的说多少还略带一些运动特性,很有福特的传统调调。

金牛座LTD限量版的主动安全配置很高,ACC全速智能自适应巡航控制

(带随前车启动和停止功能)、智能感应制动保护系统

(带行人识别功能)、L KA车道保持辅助系统、BL IS®盲区监测系统这些功能都有配备。
在提升驾驶舒适性的同时又提高了安全性。
而我最喜欢的一个功能就是其在仪表盘的上方有一个车距提醒的装置,通过雷达探头来侦测与前车的距离,计算当前车速与前车的距离是否安全,速度比前车快且开始靠近前车的时候,上方的红灯会亮起,并且根据距离会增加亮灯的数量,这样几天下来很容易养成安全的驾驶行为,就是不要跟前车太近,当然金牛座也还可以实现主动刹车的辅助安全动作。

虽然说金牛座取消了2.7T V6的双涡轮增压发动机,但是这台2.0T的双涡流涡轮增压直喷发动机表现也是非常给力,350N·m的最大扭矩在发动机1750转的时候就可以爆发,因此在低速行驶的时候低扭输出是非常的充沛,稍加油门即能加速爆发,动力是丝毫不用担心不够用,7.9秒的百公里加速虽然我没有去试,但是一脚全油门下去所给到的感觉是非常棒的感觉,对于一台几乎达到5米尺寸的大车来说能有这样的动力表现的确调教很用心。

6速手自一体的变速器很成熟了,与发动机的匹配也非常到位,低速跟车的蠕动感不拖沓,AT变速器也没有双离合变速器的闯动与顿挫,轻轻的给油门就可以顺滑的加速。
而速度上去之后,变速箱换挡也十分积极,如果遇到要超车的情况,油门踩下,变速箱会迅速的降下2挡来响应,让提速来的更猛烈,而这个过程也是一气呵成,平顺有加,突如起来的加速也不会让后排乘客感到不适。

S挡下配合方向盘上的换挡拨片,油门的响应会更为积极,变速箱也变得更不想换挡,所带来的加速感和运动操控性很容易让你忘记你是在开一台几乎5米的大车,底盘的稳健性让人很有信心以及驾驶的欲望。

底盘方面,金牛座这样的行政级车型首要就是注重了舒适性,因此其后悬挂采用了后上下横臂式全独立多连杆悬挂的结构,并且采用了大量的铝合金铸造材料来减重以及提升操控性与舒适性。

悬挂的前段很软且很有韧性,对于细碎路面的过滤是非常的到位,对于大坑大坎以及减速带的通过质感很高级,没有多余的晃动,悬挂可以迅速的止震回弹,并没有那些注重舒适性的大型车一样会有坐船一样的反复晃动。
如果要用一种物体来形容的话,那就是一块稍硬的海绵所给到你的感觉,用手按下去,软软地有弹性,回弹也极为迅速且不会超出原来的范围,舒适性很有保障,几天的试驾下来很喜欢这种感觉,在30万元的车型中称得上是数一数二的表现了,厚重感和高级感非常到位。

虽然说前段悬挂较软,但是金牛座并没有一味地向舒适妥协,在转向,过高速急弯的时候可以感受到悬挂有着很好的支撑性,车身的侧倾抑制有点超出想像,再加上座椅良好的支撑力和包裹性,过弯切线信心满满,很容易就爱上这种底盘调教的质感。

车型总结:这几天与金牛座的亲密接触,感受颇深,可以感受到百年福特对金牛座的用心,高配置,低调奢华的内饰、细节方面的考虑都非常周到,既可以优雅舒适的驾驶也可以激情不羁的驾驭,舒适与操控很好的平衡了一把。
特别是出色的底盘表现的确让人留有深刻的印象,对于追求稳重舒适的车主来说的确有着独特的魅力,而且在售价方面金牛座也有着极大的优势,整个车并没有什么毛病可以挑剔,也许有一种车的魅力就是只有你体验过就难以忘记,如果你是喜欢这种淡定稳重又不缺激情的车主,真的不妨认真去体验一下金牛座,看看它能够给你带来的感受。

@2019

福特金牛座有哪些优点它的提速能力很强吗

优点:空间很大,音响很好,动力100迈以后还很好!

缺点:没有

外观:外观稳重大气,低调奢华上档次。
百看不厌。

内饰:内饰简洁风格,豪华感不强,用料厚道但做工一般。
不过比蒙迪欧致胜要好很多了,还能接受。

空间:空间蛮大的就算180 190斤的身形坐里边也不会显得太拥挤

配置:公认性价比高,新产品,后期如何要看发展。

动力:其实这些真心不太懂,不过感觉平常超个车什么的一脚油门下去推背感比较强就是。

还没出磨合,高速上油门都没重踩,速度到140了……

舒适:座椅包裹性很强,还有座椅腰背支撑调节,怎么都能调出一个喜欢的姿势。

优点:福特金牛座这个车,从各个方面来说都是很好的。
安全性,作为选车参考的首选,安全配置来说同级别同价格的车来比较安全性绝对是最好的的,想要的配置如如安全气囊等,都是同价格的车不能比的。
舒适性:也是很好滴啊!
高大尚的内饰和外观,内里面超级大的空间,朋友们自己想想吧,想要买到这么大空间的车要多少钱钱呢?还有这个车也很好啊,福特汽车也是世界品牌呀!
反正金牛座我是真的很满意啦!

缺点:80码以上踩刹车轰轰的响,方向盘略带抖动

外观:好大,好长

内饰:同级别车不能比的感觉豪华索尼音箱太棒了

配置:非常高了已经同价位中很难有这种车

动力:沉稳,涡轮介入较早。

操控:转向精准,指哪打哪儿,方向盘比较轻巧,底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰,很满意

油耗:油耗有点偏高。
买车的时候觉得1

1.5到12个应该差不多了,现在开到13个。
主要原因还是变速箱调校友点问题,还有就是接送小孩上学时车多,车子走走停停也有关系。
不过这么大的车子这油耗也可以接受。
毕竟有那么重。

舒适:车内隔音效果不错,尤其是后排。
过减速带时传到车内的声音很难受。

优点:空间大,用料扎实

缺点:后视镜和天窗打开时有一点异响,4儿子检测说没问题。
还有就是屏幕容易留下指纹。
(这壹条最不满意的一点想了老半天)

外观:怪拉风的,很多朋友都说相当不错。

内饰:这个价位的车里算是最好的之一了吧

空间:看中的就是他的空间

配置:性价比这个东西最见仁见智,每个人侧重点不一样,思想境界也不一样,真不好说,自己觉得合适就行!
比如你花30多买个金牛座绝对贵,可别人觉得50买个奔驰挺划算。
是吧,所以,这些事,自己掌握。
我既然买了,我肯定是认可的,因为看外观、看大小、看配置,百万豪车也就这样了哈哈哈哈

动力:低速时不深踩油门车子略显肉。
舍得给油还是很给力的。

操控:操控一般,感觉有点跑偏,可能是我心里效果

油耗:说实话比预想的要高,市区可能堵车能达到14个多,但是高速我和乡道我跑过8.1个油,综合油耗还是挺满意的,车这么大,也不能要求太多,在我的接受范围内

舒适:前排一般,后排还可以

福特金牛座的操控怎么样跑高速飘吗和福特金牛座跑高速试驾评测的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

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